2025年2月份亞洲發往美國的集裝箱運輸量連18個月增長、運輸量創下同期歷史新高紀錄，不過因川普關稅引發的「趕出貨」態勢似乎放緩、因此增幅縮小。
日經新聞21日報道，根據美國調查公司Descartes Datamyne公布的統計數據顯示，2025年2月份亞洲發往美國的海上集裝箱運輸量較去年同月增加8%至163萬4,979個（以20英尺標準集裝箱換算），為連續第18個月呈現增長，就歷年2月情況來看、運輸量創下歷史新高紀錄。
報道指出，因警戒美國總統川普的高關稅政策、亞洲輸美集裝箱量在2024年末開始出現「趕出貨」動向，不過大型集裝箱船公司指出，川普正式就任後、「中國農曆春節前後的「趕出貨」態勢似乎略為放緩」。2月份亞洲輸美集裝箱量增幅較前一個月份（2025年1月、大增13%）呈現縮小。川普3月4日對中國發動追加關稅。3月以後、「趕出貨」需求可能會進一步縮小。大型集裝箱船公司指出，「若關稅政策導致美國個人消費放緩的話、對運輸量的影響非常大」。
就國家/區域別來看，2月份占整體運輸量比重近六成的中國輸美集裝箱量較去年同月增加10%、占比重第2大的韓國大增17%、第3大的越南增加5%，印度大增24%、增幅最大。另外，日本輸美集裝箱量大減20%、新加坡也減少11%、馬來西亞減少10%。
就品項別來看，2月份運輸量最多的家具類增加7%、玩具/運動用品增加7%、鞋類增加6%、機械類大增13%、塑膠以及鋼鐵皆增加9%，不過汽車相關類減少5%、橡膠製品/輪胎減少1%。
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