10月13日，在豐田
品牌大會上，一款設計語言徹底革新的全新卡羅拉正式亮相。這款曾經代表著實用與樸素的家用轎車，如今披上了運動與科技的外衣，幾乎讓人難以辨認。
新車計劃在10月29日的東京車展上展示，而量產版預計將在2026年正式推出。這一代卡羅拉自2018年發布以來，已過去7年，遠超通常5—6年的換代周期。
從官方發布的圖片來看，全新卡羅拉實現了全面革新，徹底顛覆了人們對其一貫穩重形象的認知。
前臉採用了類似豐田BZ系列的「錘頭鯊」造型，配合細長而富有未來感的頭燈組以及貫穿式日間行車燈。
車頭兩側為7字形車燈設計，前發動機蓋採用流線動感的造型和低風阻設計。
車身側面呈現溜背式轎跑風格，搭配半隱藏式門把手和大尺寸輪圈，進一步強化了運動氣息。
車頂採用全景天幕設計，後視鏡修長，並可能採用無框車門設計。
車身尺寸方面，新車也有明顯提升。長度增加75毫米，軸距加長50毫米，達到2750毫米。
這一改進使其空間表現已接近更高級別車型，有望顯著改善現款車型後排空間不足的問題。
車尾部分，新設計同樣出彩。貫穿式尾燈與立體鴨尾擾流板相得益彰，尾部配備了樣式獨特的貫穿式尾燈設計，配合動感十足的後擾流板。
整車氣質相較現款顯得更為年輕、前衛。
內飾部分，科技氛圍濃厚。全系標配10.25英寸懸浮式中控屏，高配版本升級至12.3英寸，並搭載全新車機系統。
從現有資訊來看，新車將告別「摳門」標籤，在配置上有了明顯提升。
動力配置尚未完全公布，但從車身翼子板處可見充電接口，暗示新車或將引入純電動或插電混動版本。
同時，傳統燃油動力仍會保留，提供1.5升和2.0升發動機選擇。
新車發布後迅速在網路上引發熱議，許多消費者稱讚其設計更具活力。
網友評論包括「運動感遠超老款」、「軸距加長真是剛需」等正面評價。也有長期用戶感嘆，「曾經樸素的家用車如今也走上了潮流路線」。
對於習慣了卡羅拉中庸設計的消費者來說，這種顛覆性改變可能需要一段時間來適應。
卡羅拉的這次蛻變，恰恰是傳統車企在電動化浪潮中的一次大膽嘗試——在保留實用性與創新設計之間尋找平衡點。
但究竟市場會不會買單，還要等正式上市以後才能做出定論。
