在不久前舉辦的 Developer_Direct 2026 上，《極限競速：地平線 6》終於公開了更多詳細情報。《極限競速：地平線》系列是以世界各地為舞台的開放世界競速遊戲，首作舞台位於美國科羅拉多州，近幾作則去到了英國和墨西哥。
因為系列最新作《極限競速：地平線6》選擇將舞台搬到了日本，所以不少玩家都十分關注本作能多大程度還原一個在日本人看來也絲毫不違和的日本。現在結果終於揭曉，最新公開的遊戲畫面不僅完美重現了日本的諸多知名地標景點，而且對日本文化的還原度也極高，甚至到了隨便隨便截一張圖都能讓人產生「雖然沒去過，但這絕對是日本的某個地方」的既視感。
本文將基於 Developer_Direct 2026 上公開的最新情報，詳細介紹《極限競速：地平線 6》都有哪些亮點。
收錄日本關東~中部地區的眾多地點
本作號稱擁有系列規模最大的地圖，收錄的地點場景也極為豐富。
觀察最新預告影片中出現的地標景點可以發現，除了東京塔和最具標誌性的富士山外，還出現了雷鳥澤山莊所在的富山和那智山青岸渡寺三重塔所在的和歌山。雖然出於遊戲性的考慮，開發團隊應該會對地圖進行整合，但畢竟連福島的磐梯吾妻天空之路都有亮相，可見本作所涵蓋的區域有多廣。
白川鄉「野外博物館 合掌造民家園」中的裝飾木偶，，連裂紋的位置都進行了高度還原。截圖來自 Developer_Direct 2026
這裡推測是以河津七瀧環形橋為原型，有著很強的視覺衝擊力。如果以前不了解這座橋的話可能會好奇「這到底是個什麼玩意？」。截圖來自 Developer_Direct 2026
Developer_Direct 2026 的影片開頭介紹稱「可以探索全日本」，但即便是系列有史以來最大規模的地圖，想必也很難一上來就囊括日本所有的重要地標。筆者個人推測很可能會通過後續的 DLC 擴充北海道或沖繩等區域。
再現日本的四季風貌與季節活動
櫻花、紅葉等四季變化在遊戲中將如何表現也是十分令人期待的一點。在公開的影片中可以看到路面上堆積的櫻花花瓣被車輛疾馳而過的風壓帶起，在空中翩翩起舞的場景，足以見得開發者對於細節刻畫的重視。這不禁讓人更加期待在秋天五彩斑斕的落葉紛飛中駕車疾馳的體驗，肯定別有一番風情。
駛過堆積著層層櫻花的路面時，花瓣會被捲起，據說開發者是通過實際記錄櫻花的動態效果來進行製作的。截圖來自 Developer_Direct 2026
其中比較令人在意的一點，是本作對於春季風物詩「雪之迴廊」的展現方式。現實世界中的立山黑部在冬季會因為暴雪封閉，等到初春完成除雪工作後會形成雪之迴廊。但對於標榜自由駕駛的《極限競速：地平線》系列來說，添加交通管制這樣的設定顯然是不合時宜的。
即使整片區域都被白雪覆蓋，玩家依然會想在《極限競速：地平線》中強行突破積雪的封鎖，享受爽快豪邁的駕駛體驗，或是在冬季限定的雪地賽事裡感受探索的樂趣。
這裡冬季會完全被白雪掩埋，等到初春完成除雪工作後才會形成雪之迴廊，不知道本作會如何展現這一點。截圖來自 Developer_Direct 2026
說到對於四季的刻畫，影片中還出現了「鯉魚旗」等標誌性的季節活動裝飾，因此七夕、新年等與季節相關的文化元素會如何反映到遊戲中也是非常值得關注的一點。
之前的《極限競速：地平線 5》採用的是每周四進行季節更替的設計，如果本作繼承這一機制的話，就意味著玩家可以在現實世界的一個月時間內濃縮體驗日本四季的不同風貌。
在真實還原的日本縱情馳騁
《極限競速：地平線》系列的一大魅力，就在於極高的探索自由度。以《極限競速：地平線 5》為例，雖然不能直接闖入建築物內部，但衝破石牆和護欄，駕車穿越農田或庭院等豪邁的駕駛風格完全是在允許範圍內的。目前尚不清楚本作能做到何種程度，但應該與前作沒有太大區別。
能在真實還原的日本街道上縱橫馳騁感到無比興奮的玩家肯定不只筆者一人。並且在《極限競速：地平線》中，即使車輛失控受損也不會有什麼懲罰，興致來了的話甚至可以從跳台起飛，在空中盡情翱翔。
舉個例子，如果遊戲能夠還原箱根七曲那種連續彎道的路段，那麼在競速賽事中玩家多半還是需要老老實實地沿路通過一個個檢查點。而在自由駕駛（探索）時，行駛路線就完全取決於你自己了，或許能像下圖這樣直接抄近路橫穿彎道。
如果能像這樣在樹木間穿梭，各種抄近道的話肯定很爽。截圖來自 Developer_Direct 2026
讓車迷興奮不已的收錄車型
本作的車型陣容同樣令人嘆為觀止，預告影片中就出現了日產 Skyline GT-R、本田 Civic Type R 等經典日系名車。特別是豐田 Sprinter Trueno (AE86) 漂移過彎的場景，簡直就像是來到了《頭文字D》的世界。順帶一提，本作還包含《頭文字 D》中的駕駛聖地榛名山（在《頭文字 D》內改名為秋名山），這些亞文化要素也相當值得關注。
影片裡還出現了大家非常熟悉的《頭文字 D》塗裝。據 Xbox Wire 的開發者訪談透露，本作似乎還設計了「送豆腐」的任務。截圖來自 Developer_Direct 2026
此外，豐田 Chaser 2.5 Tourer V (100系)登場亮相的場景也引起了不少汽車迷的驚嘆。作為漂移改裝向的基礎車型，這輛車至今仍擁有極高的人氣。但這畢竟是 25 年前的老車了，如果對於日本的改裝車文化沒有深刻了解的話，是根本想不到要選這輛車的，這也變相體現了開發團隊對於日本汽車文化的理解與尊重。
最前方的車是旅行車日產 Stagea RS FOUR V（最右），後面的 Chaser（左側白車）正在進行漂移追逐。在這個場景中，雖然 Stagea 乍一看顯得格格不入，但這其實是一隻披著羊皮的狼，它的內在與 GT-R 基本別無二致。截圖來自 Developer_Direct 2026
《極限競速：地平線 6》發售時預計會收錄 550 種以上的車型，目前已公開其中的 93 款，從本田輕卡 Acty 到擁有1200 馬力的法拉利最新混動超跑 F80，陣容跨度之大堪稱系列之最。
本作的封面車型是 2025 年 12 月發布，預計2027 年左右發售的 GR GT（原型車）。截圖來自Developer_Direct 2026
競技向的雷達功能和觀光向的自動駕駛
通過上面的介紹，大家應該已經可以想像出在真實還原的日本道路上駕駛各種車輛自由馳騁的畫面了。下一個問題就是玩起來究竟有多有趣了，實際上《極限競速：地平線 6》在系統設計層面也頗具巧思。
首先，遊戲為注重勝負的玩家們專門設計了雷達功能，當周圍有車靠近時雷達就會變色，車輛極近時變紅，稍遠時變黃，更方便玩家掌握周圍的情況。
雖然駕駛時玩家的視線主要是在前方（畫面中央），並沒有那麼方便觀察雷達的細節，但光是通過顏色的變化應該就大致可以判斷周圍情況，注意到靠近的車輛了。截圖來自 Developer_Direct 2026
除此以外，對於那些想要悠閒欣賞風景的玩家，本作也實裝了自動駕駛功能。考慮到《極限競速：地平線》一直都有可以獨立播放的廣播電台節目，玩家大可一邊聽著喜歡的電台，一邊放鬆地欣賞風景。
目前自動駕駛功能的具體機制還未公開，如果能加入攝影機自動對準地標景點的功能，或者能像觀看回放那樣欣賞車輛帥氣姿態的模式，那簡直就可以當成風景紀錄片了。
以大黑停車場為原型的新功能「Car Meeting」
在現實世界中，不少汽車愛好者會開著自己的愛車聚集在某個特定的場所展開交流互動，這種活動通常被稱為車友會。本作受此啟發也特別追加了名為「Car Meeting」的新功能，據說設計原型是日本的大黑停車場。
大黑停車場是代表日本汽車文化的標誌性地點之一，是不少汽車愛好者心中的聖地，曾在以日本為舞台的電影《玩命關頭 3：東京漂移》中有過登場。從經典老爺車到最新款式的超跑，每天晚上都有各式各樣的車輛聚集在此，簡直就像是來到了《玩命關頭》的世界。那種獨特且熱烈的氛圍能在遊戲內得到什麼樣的還原，這一點也十分令人期待。
雖然具體的用途還未公布，但本作的 Car Meeting 不單單只是玩家們互相交流的場所，還可以下載應用他人的改裝方案，甚至直接購入車輛。期待它能夠成為遊戲內據點一般的存在，自然地聚集起各式各樣的玩家，起到活躍社區氛圍，促進玩家間交流的作用。
很好奇停車場的規模會有多大。截圖來自 Developer_Direct 2026
極高的車輛改裝自由度也是《極限競速》系列的魅力之一，因此能有這麼一個展示 DIY 愛車的地方也是很讓人開心的一件事。不僅如此，改裝系統也有了長足的進化，除了追加新的寬體套件外，還支持對車窗裝飾和前後輪轂進行單獨改裝。
高度改裝過後的馬自達 Roadster。仔細觀察塗裝會發現好像是日本極具代表性的虛擬偶像初音未來。截圖來自Developer_Direct 2026
社交媒體上不少玩家都驚嘆於居然使用了 358 這個車牌號，要是字體再更像一點就更好了。圖片來自Developer_Direct 2026
從展車風格到精緻的痛車，本作的車輛改造空間幾乎可以說是無限大。要是能在 Car Meeting 的場地中展示自己引以為豪的愛車，並和其他玩家進行實時交流那就太棒了。
可自由裝飾的車庫與豐富的建造功能
該系列一直以來都會為玩家提供作為據點的房屋，不斷推進遊戲進度即可解鎖購買各地的房產。在《極限競速：地平線 5》中，玩家可以在房屋內買車、換車，或在房前擺拍。不過這次既然可以在前面提到的 Car Meeting 購入車輛，或許意味著本作的據點功能會得到進一步整合。
氛圍宛如「老家」一般溫馨的房屋搭配本田 NSX-R。在現實世界裡，這輛 NSX 可能比某些地區的一套房還貴。截圖來自 Developer_Direct 2026
房屋內最受關注的新功能莫過於「自定義車庫」的實裝，玩家擁有的所有車輛都可以在這裡進行展示。影片中展示了從無機質的清水混凝土到充滿和風韻味的木質現代裝修等多種車庫風格。目前尚不清楚是每處房產本身的基礎設計不同，還是允許玩家進行自由修改，但官方已明確表示遊戲支持玩家對內飾裝潢進行細緻的自定義。
以往玩家大多只能在室外進行拍攝，但這次卻可以在自己設計好的車庫裡欣賞愛車，令人欣喜不已。
開拓廣闊土地的「莊園」系統
除了車庫以外，遊戲還提供了不少其他的建造玩法。其中最具野心的新要素當屬「莊園」，即在更廣闊的大片區域內進行建築和裝飾的功能。順帶一提，在聯機遊玩時，你還可以邀請其他玩家來到莊園裡。
從預告展示的內容來看，有點像是在建設主題樂園。如果建成之後能夠在其中塞入一些活動，比如進行探索或駕車馳騁的話感覺還挺有趣的，期待官方後續公開更多情報。
似乎是以下圖中的民居作為據點，開拓周圍的土地。截圖來自 Developer_Direct 2026
建起了大量用途不明的現代建築。截圖來自 Developer_Direct 2026
前作中廣受好評的賽道編輯功能「Event lab」也將重新回歸併迎來升級。在《極限競速：地平線 5》中，玩家可以在墨西哥的廣袤土地上自己制定路線，並設置檢查點和各種障礙物，創造自己專屬的賽事活動。
如果基礎架構不變的話，那麼製作出帶有巨大跳台，可以直接飛躍東京塔的賽道也完全是有可能的，或者是以秋葉原為舞台構建講究技術與操控的賽道。據說這次的 Event lab 還將支持多人聯機，可以和朋友們合作搭建以往僅憑一人之力很難完成的巨型賽道。
Event lab 過去不太完善的部分也都得到了強化。截圖來自 Developer_Direct 2026
融合日本文化與汽車熱愛的終極開放世界
萬眾矚目的《極限競速：地平線 6》終於揭開了神秘的面紗，它目前呈現出的樣貌已經超越了單純的競速遊戲，感覺會是一款融合了日本文化與汽車熱愛的終極開放世界。
用當今最頂尖的畫質展現的箱根山路與喧鬧的秋葉原街道、懷著對日本汽車文化的尊重挑選的車輛陣容都令人忍不住讚嘆。我已經迫不及待地想要和自己的愛車一起在美麗的日本土地上隨意馳騁了。
影片最後還出現了類似高達的巨型機器人腿部，其腳部的設計看上去有點像高達巴巴托斯，但具體細節又有所不同，很好奇其真實身份究竟是什麼。截圖來自 Developer_Direct 2026
說不定還能在遊戲內見到現實中被外國遊客擠爆的「富士山與便利店」組合。截圖來自Developer_Direct 2026
《極限競速：地平線 6》預計將於 2026 年 5 月 19 日發售，登陸 Xbox Series X/S 和 PC 平台，預計首發加入 Xbox Game Pass。PS5 版也預計將在 2026 年年內推出。
